Na czas budowy nowego dworca, konkretnie wyburzania starego i budowy nowej konstrukcji, zostało zamknięte przejście podziemne łączące parking przy ulicy Węglowej z dworcem i ulicą Okrzei. Tunel miał również zostać przebudowany. Początek prac nastąpił w połowie 2021 roku.
Nowy dworzec został parę razy otwarty – raz dla podróżnych, później przez przedstawicieli partii politycznych. W sumie odbyły się tam trzy konferencje prasowe. To było latem, w czerwcu i sierpniu tego roku. Koszt budowy dworca to około 37,7 mln zł.
Cały czas zamknięte było przejście podziemne, o którym wspominaliśmy na początku. Dziś w nocy ten stan rzeczy się zmienił. Co prawda trwają jeszcze prace wykończeniowe, ale tunel został otwarty. Trzeba dodać, że w tym momencie z przejścia podziemnego nie można się jeszcze dostać na peron drugi, który jest obecnie przebudowywany. Koszt remontu tunelu to około 2,6 mln zł.
Napisz komentarz
Komentarze